Recensione Tenways CGO600 Pro: è questa la soluzione definitiva

Con una trasmissione a cinghia in carbonio e un comfort supremo, Tenways CGO600 Pro è una scelta eccellente per i tuoi spostamenti in città.

La Tenways CGO600 Pro da $ 1899 è una bici elettrica a scatto fisso progettata per l'uso all'interno e nei dintorni di città e paesi. Con un'ampia gamma di funzionalità, è una scelta eccellente quando acquisti il ​​tuo nuovo set di ruote.

Allora, vuoi sapere perché Tenways CGO600 Pro dovrebbe essere la tua corsa in città preferita? Allora continua a leggere...

Con un'autonomia impressionante, una potente pedalata assistita e una cinghia di trasmissione in carbonio, la Tenways CGO600 Pro è la bici per pendolari a scatto fisso che le domina tutte. A $ 1899, rappresenta un investimento fantastico e che ti regalerà viaggi divertenti per gli anni a venire. Il design è di alta qualità, così come i materiali di costruzione, e la maestria artigianale di Tenways brilla in questa adorabile ebike.

Probabilmente pensi di non aver bisogno di sapere cosa c'è nella scatola quando si tratta di una bicicletta, ma un'ebike viene fornita con qualche chicca extra:

E questo è tutto! Passiamo all'apparenza, quindi.

La CGO600 Pro è una bici davvero bella. Il design è elegante e impeccabile; sembra la bici che sarai orgoglioso di guidare. Alcune ebike possono sembrare goffe nel telaio, oppure la batteria è un'enorme, apparente mostruosità. Non con l'ultimo sforzo di Tenways; questa è una bici stupenda!

Il nostro giro di prova è la variante nera opaca, con accenti neri e verdi lucidi per il logo Tenways sul tubo superiore. Questo è l'unico marchio evidente sulla bici, che lo mantiene bello e discreto. Non ci sono strane frasi motivazionali su questo poster (come con la bici ADO che abbiamo recensito). L'unico altro logo si trova sul parafango anteriore, in piccolo carattere bianco.

Oltre ad assomigliare alla maggior parte delle biciclette (il che significa che non avrei bisogno di descriverlo in troppi dettagli), il manubrio è dotato di un'interfaccia principale (o computer di guida) sul lato sinistro. Questo ha un pulsante di accensione, un pulsante funzione e due pulsanti di controllo. Maggiori informazioni sul computer di bordo più tardi.

La batteria è alloggiata nel tubo obliquo e si rimuove con una delle chiavi incluse. La porta di ricarica della batteria si trova sotto un tappo di gomma, quindi puoi stare certo che non si bagnerà se un acquazzone improvviso ti sorprende. I componenti elettronici sono tutti classificati IP65, il che significa che se dovessi rimanere sorpreso dalla pioggia, non dovrai preoccuparti troppo (ma asciuga comunque la bici quando arrivi a destinazione).

La bici non ha catena. Dispone invece di una cinghia di trasmissione in carbonio Gates CDX, che è significativamente più duratura rispetto a una catena di trasmissione tradizionale. Questa è una caratteristica che adoro assolutamente del CGO600 Pro e mi tolgo il cappello da Tenways per aver adottato questo design. Privo di ruggine e grasso, è di facile manutenzione e ti garantirà 30.000 km prima che necessiti di qualsiasi manutenzione.

Dispone di pneumatici da strada da 40 mm, ideali per gli spostamenti quotidiani e la guida su strada su lunghe distanze. Non è adatto al fuoristrada, quindi non pensarci nemmeno. Probabilmente potrebbe gestire un bel sentiero di ghiaia attraverso i boschi, ma in pratica non sbattere i sentieri su questa cosa. La ruota posteriore ospita il motore da 250 W. Entrambe le ruote sono dotate di freni a disco idraulici TEKTRO.

Infine, la bici costruita pesa tra 16 e 18 kg (varia a seconda della dimensione del telaio selezionato). Quindi, è bello e leggero, facilitando il sollevamento di gradini e così via.

L'assemblaggio è piuttosto semplice con CGO600 Pro. Mentre lo stai assemblando, cogli l'occasione per caricare la batteria utilizzando il mattoncino di ricarica incluso. Tenways l'ha installato nel tubo obliquo, quindi usa le chiavi per rimuoverlo e collegalo per ottenere un po' di energia mentre costruisci la bici.

Innanzitutto, collega il parafango anteriore se lo desideri in posizione. Ho deciso di usarlo perché il Regno Unito è piuttosto piovoso e puoi sporcarti e bagnarti facilmente dall'acqua della superficie stradale.

Dovrai quindi collegare la ruota anteriore (assicurandoti che il disco del freno a disco sia nella posizione corretta) e bloccarla in posizione utilizzando il blocco a sgancio rapido.

Dovrai anche fissare il manubrio utilizzando le chiavi esagonali fornite con gli strumenti di costruzione. Potresti aver bisogno di un po' di tentativi ed errori qui poiché il manubrio è regolabile orizzontalmente verso e lontano dal sedile, consentendo un posizionamento ottimale per garantire comfort durante la guida.